DNI Salta.- En el norte de Salta, los secuestros de rieles ferroviarios han encendido alarmas debido a un esquema de contrabando hacia Bolivia que utilizaba documentos falsificados de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE). Estos papeles, con membretes y sellos oficiales, daban una apariencia legítima a una supuesta donación del material ferroviario a la comunidad de Padre Lozano, pero un análisis periodístico realizado por El Tribuno reveló la falsedad de dichas resoluciones.
La documentación incluía una nota firmada por Adelina Montes, presidenta de la Comunidad Aborigen de Misión Salim, en la que solicitaba a Eduardo Alfonso Albanese, exjefe de la AABE, la donación de vagones y rieles en desuso. Sin embargo, Albanese había dejado su cargo a fines de 2023, lo que hacía imposible la autenticidad de la solicitud fechada en 2024 y firmada por él. Además, la resolución que aprobaba la donación estaba fechada el 24 de mayo de 2024, antes de que se presentara la solicitud.
El desmantelamiento afectó un tramo de 105 kilómetros del ramal C25, entre Padre Lozano y Morillo, y representó la extracción de 210 kilómetros de rieles, equivalentes a unas 10.500 toneladas. Estas piezas, vendidas a un precio de 250 dólares por tonelada en Bolivia, generaban un valor de aproximadamente $3.500 millones. El material rodante y otros elementos se valoraban en otros $1.500 millones, sumando al esquema delictivo un perjuicio multimillonario.
Este operativo dejó en evidencia un saqueo planificado y encubierto por documentación falsa, exponiendo un grave caso de contrabando y corrupción que ha causado pérdidas significativas y vulnerado los recursos ferroviarios de la región.
